Много кто начал спрашивать как я поставил чехол двигателя от 1.6 бошки на 1.5. Решил об этом рассказать. Все делается довольно просто — покупаете чехол, на нем есть резиновые грибочки которыми он крепится. И тут проблемма — на 1.5 двигателе металлический коллектор. Я решил эту проблемму так — прикрутил к кронштейну тросика газа металлический уголок с двумя шпильками, предварительно измеряв где стоят резиновые грибочки. На бошке тоже прийдется поменять болты на аналог — как на самарах второго поколения. Результат сего изобретения на фото.
По поводу печки — на лобовое и в боковые дефлекторы дул холодный воздух. Нашел решение проблеммы на просторах драйва — загнуть тросик заслонки подачи горячего воздуха, чтоб у него был больше ход, результат — задуло теплом, теперь в машине ташкент! Всем удачи!)