Ford Fiesta (Mk VI) (| Black Bear 🖤)

Часть 2 — шумка дверей + пластик

Я їжджу на Ford Fiesta (Mk VI)
Україна

Двери шумил еще пару месяцев назад, а время выложить пост появилось только сейчас… Дело достаточно не легкое и требует много времени. Делал не торопясь, постепенно, поэтому ушло пару недель. Расписывать как правильно закатывать вибру или клеить шумку — не вижу смысла, так как в интернете полно информации. Материал, который я выбрал — описан в предыдущем посте. Поэтому опишу лишь основные моменты)

1) На дверях присутствовала заводская вибра и обычно люди советуют и пишут что ее необходимо удалить прежде чем клеить свою, но я поступил иначе и поклеил вибру поверх заводской. Если все прикатать, и с пузырьков выгнать воздух, то никаких негативных последствий не будет.

2) Следующий момент — поклейка внутренней части двери (метала). Многие помимо вибры, клеят еще и материал по типу "Сплен". Я бы советовал, на метал поклеить только вибру, так как в дождь или во время мойки шумка может впитать влагу. И как бы там ни было, дверь просохнет быстрее если там будет только вибра, которая не впитывает воду и грязь.

3) Тут уже по желания. Для большей долговечности метала двери, я задул дверь мовилем.

4) Пластиковую карту где крепятся динамики, достаточно сложно снять. Необходимо приложить большие усилия чтобы ее сдернуть с клипс. Сдергивать необходимо вдоль двери.

5) Из остатков Sound Absorber, решил обклеить немного пластик)))

6) Метал, куда крепится карточка проклеил антискрипом.

Из основных моментов вроде все. Схема, по которой я шумил двери показана на картинке (вроде все просто и понятно). Материал — это StP Aero, StP Gold (1.7), StP Accent и Sound Absorber 5. По весу — ушло примерно 2.5кг на одну дверь. Мне кажется это не так уж и много. Всего материала ушло:
StP Aero — 5 листов;
StP Gold — 4 листа;
StP Accent 6 — 3 листа;
Sound Absorber 5 — 4 листа (Осталось много остатков, которые ушли на пластик).

По цене все вышло — 2940грн — 115$

Эффект получился просто бомба, даже на скорости 160км/ч, впереди слышно о чем разговаривают пассажиры сзади, и музыку на этой скорости комфортно слушать при громкости 7-8.

Ну и пластик салона, не знаю, есть ли от этого какой-то эффект, но пускай будет)

Также самые внимательные могли заметить небольшой тизер на одном из фото))

Часть 1 — шумка крыши + основная инфа
Часть 3 — Внутренняя шумка арок
Часть 4 — Внешняя шумка арок

Опубліковано: 09 липня 2019р. 01:38
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.