Установка переключателя БК и прошивка приборки

Еще после покупки, удручал тот факт что нет возможности просмотреть какой расход, только запас хода.
Перечитав и изучив много форумов на эту тему, приобрел сам переключатель. И приступил к замене
Клемму с аккумулятора не снимал.
Снимаем подушку безопасности, с обратной стороны две заглушки, а под ними винты открутивши их, вытягиваем подушку и отсоединяем 2 фишки.
После откручиваем болт который крепит руль, там идёт головка с насадкой M12. Но я открутил самым большим Торкс который у меня был

После нужно быть осторожным, не задев возвратное кольцо. Я сразу заклеил его изолентой и скотчем)))
Снимаем кожух руля, верхняя часть просто отщелкивается и откидываем на приборку, нижняя на двух винтах возле возвратного кольца, и один снизу.

Следующим делом я снял возвратное кольцо от греха по дальше)
2 защелки сверху, один маленький винт снизу и 4 фишки — 2 сзади и 2 фишки спереди

Далее снял сам переключатель. С обратной стороны есть хомут

После удачного демонтажа, я пошел домой перекидывать ручки

Ну и собственно собирал все обратно. Взял свой шнурок и начал прописывать
[Блок 16 Электроника рулевой колонки]
[Кодирование — 07] -> [длинное кодирование] -> [Byte 2 Bit 1] -> Ставим галочку (бортовой компьютер установлен)

[Блок 56 Магнитола]
[Кодирование — 07] -> [длинное кодирование] -> [59 окошко]
-Ставим галочку в пункте (настройки бортового компьютера вкл)

[Блок 17]
[Кодирование — 07] -> [длинное кодирование] -> [Byte 9, bit 6]
— Ставим галочку активировать настройки БК.

Еще поменял расход с Mpg в литры/100км
[Блок 17]
[Адаптация] — Канал 70 и нужно изменить значение с 1088 на 2048

Как то так)