Масло Total TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 energy, холодный нижний патрубок радиатора охлаждения Elantra 3

Всем привет, пришло время менять масло, целый месяц выбирал какое взять, перечитал кучу форумов, в итоге взял, что было в местном магазине, Total TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 energy, вроде оригинал. Скажу сразу, масло мне не понравилось, до этого был залит Aral 5w-40 в паре с присадкой cerateck, гидрики на тотале начали стучать, двигатель работает тише, но появились небольшие вибрации, по поводу вибраций, возможно совпадения, так как сейчас минусовая температура и может задубели подушки двигателя.
У меня плохо работала печка, на оборотах норм, а на холостых еле дула тёплым. Промыл радиатор отопителя, стало лучше но не достаточно. Забил и ездил так, пару дней назад проехал по трассе 200 км, поставил машину возле гаража, не глушил пошёл открывать, сработали вентиляторы, на дворе холодно, у меня летом они не включались а тут такое, стрелка температуры на средине, верхний патрубок радиатора горячий, нижний холодный, патрубки мягкие, нет упругости, будто пустые. Подключился ELMку, в ходу температура 91, на холостых поднимается до 94, включаются вентиляторы. Радиатор новый Lyzar. Начал с самого простого, что было под рукой, стояла крышка радика на 0,9 бар, поставил новую на 1,1, которая шла с радиатором. Патрубки немного надулись, нижний на холостых начал греться, вентиляторы больше не включались, температура в ходу чётко 90, на холостых выше 92 не поднимается, печка на холостых дует еще теплее. Всем спасибо, может кому поможет.