Mercedes-Benz S-class (W220) (Мала)

Розділ #2

Я їжджу на Mercedes-Benz S-class (W220)
Луцьк, Україна

Слава Україні!

Всім привіт.

Довго не міг дописати. Тому тримайте продовження моїх з Малою пригод.



Розділ #2

Зміст:

- завжди цікався скільки свічок в авто;

- завжди тримай якийсь інструмент в багажнику;

- завжди дивись за оптикою;

 Йшов вже другий чи третій місяць нашого тісного спілкування з Малою. Все було ніби гаразд. Але я завжди хочу обслуговувати авто планово, а не коли вже щось сталось. Так і цього разу. Я надумав собі, що попередній власник напевно давно не міняв свічок і додатково на тому ж СТО заглянути в циліндри ендоскопом. Хоча ендоскопом треба було дивитись перед купівлею. Так я записався на СТО '12 Вольт' (не реклама - пишу все, як є). Одним з факторів була наявність діагностики 'Стар'. Віддав авто і домовився, які свічки будемо ставити. Саме під час цієї розмови я дізнався, що на даному моторі по 2 свічки на циліндр. Так отримали 8 циліндрів по 2 свічки, що дорівнює 16 свічок. Доречі зійшлися на Денсо. Вартість однієї склала,якщо не помиляюся 300грн., що в сумі склало 4800грн тільки за самі свічки. Додаємо заміну свічок, огляд ендоскопом і додатково зробив діагностику осцилографом (не впевнений, що потрібно було тому, що по ній нічого не знайшли. Сказали, що мотор працює не так як новий). Все разом стало в 6500грн. Мотор після даних маніпуляцій працював так, як і до них. Але для мене краще)

 У попередньому авто я багато робив сам тому, що Пежо 605 на СТО ремонтувати бралися не всі. За час володіння Пежо я не купив ні одного ключа. Всю машину крутив ключами, якими батько крутить велосипед. В даній машині все складніше. Тому було прийнято рішення потрохи купляти ключі різного призначення. Було куплено маленький набір ключів, набір головок і різні подовжувачі. Коли подумав про те щоб розібрати карту задніх дверей (не працює блок управління сидінням), я зрозумів, що потрібно купити набір для демонтажу пластикових накладок (інструмент також пластиковий). На даний момент вже зібрана невеличка кількість інструменту різного призначення. В планах ручний домкрат на 2.5т і напевно впорядкування гаража. Доречі купивши гору всього я ще не маю досі колісного ключа))))

 Чи подобається вам ваше світло фар? Я задумався про це вперше їхавши в дощ у ночі. Спочатку я подумав, що просто прискіпливо ставлюсь. Потім я вирішив, що потрібно відполірувати фари. Знайшов СТО де цим займаються - 1.5 години та 500грн і готово. Зовнішній вигляд змінився кардинально. В день на сонці дуже гарно. В ночі все як і було. Пошукавши інформацію в мережі провів один тест. Перед авто потрібно поставити щось біле (у моєму випадку це був листок пінопласту) і щоб фари не вмикали до того принаймні годину. Провівши все вище вказане я зразу побачив результат. Спочатку світло на пінопласті було біле (можливо трішки голубе, але це не точно), але за кілька секунд воно почало жовтіти. Згідно інформації з мережі - це на 90% вина мертвих лампочок і тільки 10%, що це блоки. Тому я як справжній 'хазяїн' вирішив розпочати вирішення від дешевшого. Хоча у випадку з МВ дешевше - це не завжди дешево. Розпочався пошук ламп. Хто не знає розповім, що на даних фарах стоять лампи D2S. Ціни розпочинаються від 400 за 1шт. (за Китай) і до безкінечності. На рахунок безкінечності - шуткую. Вона закінчується десь на 2000-2300грн за шт. Не знаючи чи це точно лампи було прийнято рішення купити на тест Китай. Тільки не судіть сильно. Лампи в руках. Машина в гаражі. Приятель Ігор зі мною. І тут розпочинається цікаве. Замінити лампи без зняття фари акуратно не вийде (хоча може тільки я не зміг), щоб зняти фару потрібно зняти бампер. Останнє я робити не хотів. Знову звернувся за допомогою до всесвітньої мережі YT і знайшов ролик, як зняти фару не знімаючи бампер. Звичайно в мене так не вийшло. Принаймні зразу. Тому ми більше години знімали ліву фару (якщо дивитись на передок) і ще довше ставили назад. Дочекались вечора і знову провели експеримент з листом пінопласту. Результат вразив. Світло через кілька секунд плавно почало жовтіти. Якщо читали попередню публікацію я так і не вирішив дане питання. Зараз стараюсь не їздити в дощ. Хоча тепер знаю в якому напрямку рухатись. На початку весни планую перепакувати фари і замінити лінзи. Хоча варіант з італійськими аналогами ще не відкинув повністю.

 Дякую всім хто дочитав.

Далі буде Розділ #3:

- зима близько))))

- купівля килимів (хочу виділити цілий абзац під це)

Бажаю всім мирного неба і перемоги.

Слава ЗСУ.

 

Ціна питання 8500 UAH, Пробіг 333000 км.
Опубліковано: 07 лютого 2023р. 20:33
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.