Демонтаж катушки по известной схеме.
Обнаружен сломанный клапан вентиляции, пока подклеил, подумаю как восстановить.
Трубка по идее под нагревом одета, снятьневозможно.Поэтому замена этого клапана влечет замену всей ветки, зачем же так?
Если у кого валяются сломанные остатки-подарите доя экспериментов.
Катушка 1 стояла еще родная.
Заменил свечу вместе с катушкой, дальше тестдрайва.