Peugeot 301 (2012) (Львенок)

По просьбам читателей

Я їжджу на Mercedes-Benz E-class (W211), Peugeot 301 (2012)
Харків, Україна

И так на одометре 180 000.Машинке, грубо говоря 3.5 года.Покупалась новой.Что было сделано за это время по ходовой---По

гарантии, в течении двух лет, менялись передние стойки(амортизаторы), менялись два раза, ведикт, они не годятся.Единственное успокаивало, так это то, что они менялись по-гарантии, совершенно бесплатно.После окончания гарантии, стойки были заменены на KAYABA.Было это на 135 000 км.Сейчас все отлично, после замены машину было не узнать, она стала сбитей, перестала клевать носом при торможении и меньше стало срабатывать АВС.Стыки и мелкие неровности, машинка стала проходить более уверенней.Так-же, на этом пробеге 135 000 были поменяны вместе со стойками и верхние опоры, подшипники верхних опор и отбойники с пыльниками для стоек.Были так-же заменены и задние амортизаторы, т.к на диагностике, на стенде они показали 30% работоспособности.Заменил их, по совету товарища, который уже поставил их себе на МОНРО G-2108.Пробовал ставить бельштайн назад, но они оказались жесткими для меня, имхо, мое мнение.Передние тормозные диски, менял два раза на заводские, но не ходят они долго, да и цена у них ого-го.На 125 000 я поставил диски и колодки REMSA.Пробегали диски до 180 000, больше все-таки чем оригинал.Сейчас поставил диски и колодки BREMBO.У товарища уже 60 000 пробег на них и говорит, что нет износа.Посмотрим.На 110 000 был заменен ремень ГРМ, ролики и помпа.Поменял на всякий случай на 110, хотя по регламенту нужно на 180.Но это от греха подальше.Осенью, при переобувке на 15 колеса, услышал шум подшипника, лето у меня на 17, может это и повлияло на подшипники.В итоге поменял два задних и подвесной.Это было где-то на 160 000.Правый передний загудел на 140 000, его менял весной.И вот сегодня поменял последний из них, левый передний.Просто износился, уже от старости загудел.Еще, после гарантии, на 135 000 по-моему, поменял масло в коробке, залил ХАДО синтетику.Коробка стала выть меньше, чем было до этого.Так-же на 110 000 поменял задние колодки, хотя мастера сказали, что еще тыс 20 проходят.Но т.к они уже были куплены и барабаны сняты, поменяли.Вообщем все, что произошло с львенком за эти 3.5 года.Будем смотреть что будет дальше.Всем ровных дорог.Удачи!


Опубліковано: 26 січня 2017р. 12:10
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.