Elektrisch Sportsitze или Установка электро сидений Recaro (ч.2 — подключения)

Всем привет. Сегодня мы с Вам поговорим про подключения электро сидений. Значит после того как я сделал кронштейны для крепежа сидений (надо по 1 кронштейну на одну сидушку) мы спокойно можем их ставить в машину на законное место.
Впереди каждое сиденья крепиться двумя болтами М8*30 с головкой с внутр. шестигранником. Номер оригинального болтика N 903 559 02. нужно 4 шт.
Но так как купленные мною сидушки были кожаные и цветом совсем не в масть пластика салона да и состояния кожи было не ахти — я решил разобрать их и поменять на свою шелковую оббивку. Но если честно — я разбирал так как мне нужны были элементы подогрева сидений но про это потом=))

Мини мануал как разобрать сиденья рекаро

1. Вынимаем сиденья с машины :)
2. Снимаем заднюю облицовку сидений. Для этого откручиваемым два шурупа

3. Поддеваем отверткой обшивку и снимаем скобы

4. Теперь заднюю облицовку можно спокойно снять и получаем такую картину:

5. Далее приступаем к подушке сиденья. Нам нужно снять пластик по бокам сиденья. С одной стороны нужно снять пластик который крепится 3-я пластиковыми втулками до каркаса:

Берем отвертку тонкую и просто продавливаем их:

Теперь когда пластиковая облицовка у нас в руках снимаем фиксатор который крепит спинку к подушке и регулировочный винтик

Приступаем к второй стороне сиденья.Снимаем большую пластиковую обшивку. Для этого снимаем заглушку и откручиваем винт который спрятан под ней.

Снизу пластика есть маленький винтик:

Ну а теперь надавливая в сторону сидушки (что б пластик вышел с пазов) снимаем пластиковую облицовку.

Ну и видим знакомую картину — снимаем фиксатор и регулировочный винтик:

6. С помощью отвертки отделяем спинку от подушки:

7. Ну а дальше нас ждет большой геморрой по снятию обшивки сиденья. Обшивка крепится с помощью металлических скоб. Скоб очень много)

Но ничего, взял тонкогубцы и вперед. Ну вот и все. после всего у нас получиться голый каркас сидушки.

Значит заменив оббивку сидений ставим их в салон и приступаем к подключению. Перед этим нам нужно разобрать часть салона, а именно — снять пластик с порогов, задний диван, полку под рулем и пластик в ногах водителя.
За схемы и советы по подключению спасибо Алексею albsk
Мне досталось сиденья с памятью на 4 положения для водителя и обычное для пассажира.
Кресло пассажира подключается очень просто. От сиденья идет два разъема — красный (для подогрева) и зеленый — для электроприводов сиденья.

С подогревом все понятно так как у меня до этого стоял подогрев то разъем просто подключается к ответному разъему на полу.
От зеленой фишки идет только два толстых провода — коричневый и красный. Подключаем согласно схемы:

Коричневый провод подключаем к массе. Можно протянуть к массе что в ногах водителя, но есть точно такое же место в ногах пассажира:

Красный провод согласно схемы подключаем до колодки 30, что под рулем, где всегда есть постоянный плюс.

При этом красный провод нужно подключить через термопредохранитель на 30А (нужно именно термо- а не обычный предохранитель. ( Спасибо Саше Sashaa что подарил мне их).
Для этого нам понадобиться:
1. Термопредохранитель 443 937 105 A — 2 шт
2. Держатель термопредохранителя 4A0 937 530 — 2 шт
3. Пины N 906 845 05 — 4 шт
4. 2 метра провода толстого сечения
Значит красный провод протянул вдоль порога, через заднюю часть и вывел к ногам водителя. Держатель термопредохранителя вывел под капот в блок доп. реле. Вообщем как по заводу)
На этом установка и подключения пассажирской сидушки окончено.Можно собирать пластик порогов на место.
Если у вас сиденья водителя без памяти положения то оно подключается аналогично пассажирскому.
Но если Вам досталось все таки с памятью то держите схему. Тут проводов конечно побольше)

Не нужно пугаться количеству проводов=) Вся проводка которая у Вас должна быть полностью совпадает с цветами проводов на схеме От сиденья идет та же самая красная и зеленая фишка. Красная это на подогрев, а на зеленой — кроме толстого коричневого и красного провода идет еще несколько тонких проводок на кнопку памяти. Толстый коричневый и красный подключаем аналогично пассажирской сидушке:
— коричневый на массу
— красный на постоянный плюс ( не забиваем поставить в разрез термопредохранитель на 30А)
Подключив эти два провода наше сиденья уже будет рабочие и реагировать на регулировки. Нам останется подключить только память.
На Ауди 100/А6/S4/S6 количество комплектующих для памяти очень маленькое:
1. блок управления памятью которое крепится в карманчику дверной карты водителя

2. проводка которая идет от этого блока до сиденья.
3. реле памяти которое закреплено на самом сидении
4. немножко не такие электромоторчики если сравнить с моторчиками сиденья без памяти.
Сразу говорю самому доустановить память на сиденья где не было памяти у Вас не получится.
Ну значит наша сидушка подключена и нам осталось только доподключить память. Для этого нам нужно:
1. снять дверную карту водителя
2. поставить блок управления памятью в кармашек при этом тоненьким сверлом просверлить место для вывода проводки.
3. просунуть проводку в салон.
4. ставим дверную карту на место.
5. на а дальше согласно схемы:
— шесть проводков нужно спаять с проводками которые идут от сиденья (провода полностью совпадают по цвету). почему спаять спросите Вы ? На разборке 100% перережут проводку от сиденья до блока управления в карте так как по другому проводку не вытянуть с машины. Ничего страшного в этому нету. 10 минут работы с паяльников, немножко термотрубки и дело в шляпе=)
— три проводка подключить тоже согласно схемы — коричневый — на массу; красно/синий (это питания для блока) — на постоянный плюс; фиолетово/синий (подсветка блока управления в карте) — на колодку 15С — плюс появляется при включении зажигания.
Правила использования памяти сиденья:
1. Включаем блок — для этого нажимаем красную кнопку on/off. Если подсветка цифр включилась значит Вы включили блок=)
2. Выставляем сиденья в желаемое положение;
3. Нажимаем и удерживаем кнопку с надписью Memory и при этом нажимаем на желаемый номер ячейки (1-4);
4. Держим 2-3 секунды до характерного щелчка реле, который стоит под сиденьям;
5. Положения сиденья внесено в память.

Ну вот в принципе и все. Можно теперь собирать салон до кучи и радоваться новым сиденьям и очередной опции)
В конце хотел сказать — электросидушка не способна опуститься так низко как обычная. Она где то на 3 см. стоит выше Но это уже такое. Зато добавилось больше диапазонов настройки сиденья.
Всем удачи. Следующая запись про подключения заднего подогрева дивана)