С мира по нитке или с VAGa по идее

Всем привет. Давно не было записей в моем бортовике:) Ну что ж добавлю первую запись в этом году.
Так как по заводским опциям я почти пришел к максимальной комплектации то стало мне немножко скучно и решил я посмотреть какие фишки есть на моделях Audi поновей:) Смотрел-смотрел и нашел пару для себя интересных и решил что нужно добавить немножко новшеств в свою машину и за одно с Вами поделится.

На какую машину можно равняться имея А6 ?))) верно, А8)) Вот какие идеи я взял и реализовал с таких машин как А8D2 и A8D3:

1. Прокатился на А8 6,0 W12 я обратил внимания на такие мелочи как обшитые замшей потолочные ручки и солнцезащитные козырьки)

Посмотрел потом на козырьки что у меня в машине и решил что пластик не годиться:) Был выбран максимально возможный по цвету материал — итальянская алькантара и отдано мастеру на обшивку. В итоге получил вот такие козырьки и ручки:

Также в А8 W12 обратил внимания на то что часть центральной консоли и дверные карты обшитые кожей. На отделку центральной консоли я не созрел еще но вот ручки на картах давно хотел так как уж очень легко они царапались. Теперь с этой проблемой покончено.

Переходим на находку в А8 D3 а именно так называемая опция как комфортный подголовник. Такой вид подголовника впервые увидел и протестировал в BMW 7 e65. Удобная штука я скажу Вам. Значит был куплен в Польше подголовник от А8 но проблема в том что б его поставить так как штыри у него больше чем наши в А6 . Но все легко исправить — нужно все разобрать до основания и перекинуть крепеж и пр этом все нужно зафиксировать на болты с гайками. У меня осталась часть оригинальной обшивки с сидушки и поэтому решил часть подголовника обшить под сидушки что б не отличалось:

Следующим генератором идей стала Audi RS6 C5 . Хотел заказать себе новые накладки на педали так как на машине стояли еще заводские. И кстати в очень даже не плохом состоянии на свои года:

Но захотелось мне изюминки) Решил что раз у меня уже так сказать s-line салон то и педали б нужно не простые. Но вот не задача — сейчас все меньше и меньше машин делают на механике а те что делают так там педали такое чувство для для хобитов) И тут однажды я откопал информацию по каталогам что на Audi RS6 C5 педаль сцепления и тормоза такая как у нас на С4, а педаль газа немного меньше. Решено было купить:)

Накладки на педаль тормоза и сцепления болт он ставятся — свои сняли, новые поставили (перед установкой только в горячей воде намочив так как резина новая)
А вот с накладкой газа была загвоздка — она меньше немного по размерам. Но это не проблема :) Мне была предоставлена поломанная накладка от С4 и я ее подогнал по размерам под накладку от RS6/ 5 минут работы если честно)

После монтажа всех накладок остался вопрос что делать с площадкой для отдыха левой ноги так как нужно было что б все одном стиле) От RS6 не подходила по форме и цене:) Благо что VAG делает машины как конструктор LEGO и было решено купить накладку от Skoda Octavia RS (накладки на педали с нее не берите, они маленькие)

Накладку также нужно было подогнать с помощью бор машинки, но сложного ничего нету.
В итоге получили дополнения к s-line комплектации как можно сейчас говорить :)))

Номерки для заказа:
1K1 864 551 SUB — площадка для левой ноги
8N1 721 647 B — накладка для педали газа 1 шт.
3D1 721 173 A — накладка для педали тормоза/ сцепления 2шт.

И последней идей на сегодня стали хромированные колпачки штырьков замка на двери от Skoda. Данную идею подкинул Алексей albsk за что ему спасибо. Я и раньше их видел, но по высоте они очень высокие были, но Алексей сказал что их можно регулировать по высоте . После такой информации я сразу их купил .

Номерок для заказа DEB 000 001

На сегодня я думаю хватит. Еще будет пару записей в бортовике по новшествам. Так что до встречи!)