Infiniti FX (2G) (忠実な仲間 Wolverine)

Clarion 08IT или делаем рестайлинг в салоне

Я їжджу на Infiniti FX (2G), Audi A6 (C4)
Ужгород, Україна

Всем привет.
Сегодня поговорим про модную нынче тенденцию среди владельцев infiniti 2008-2010 г.в. — замена мультимедийного головного устройства 06IT на рестайлинговое 08IT.
ГУ 08IT имеет, лично для меня, ряд преимуществ в сравнении с 06IТ, а именно:
1. USB вывод c возможностью зарядки мобильного телефона, проигрывание аудио и видео файлов;
2. полноценная навигация со свежими картами;
3. новый сенсорный экран ГУ с высоким разрешением;
4. русифицированное меню;
5. датчики давления в шинах наконецто выводят на экран показания в понятных единицах измерения.

Итак, от слов к делу — комплект для замены ГУ на 08IT был приобретен у Алексея Xanavi
Комплект включает в себя:
1. ГУ 08IT
2. сенсорный экран
3. проводка

По утверждениям Алексей, все становится болт он — снять старое и установить новое. Ну что же комплект был заказан и получен, после чего нужно приступить к демонтажу и установке.

Для начала нам нужно разобрать центральную консоль, снять кнопки управления климат-контролем и мультимедиа ну и демонтировать старое ГУ.

Инструкция по разбору центральной консоли Infiniti FX S51:
1. Нужно снять консоль возле кулисы АКПП.
Подробная инструкция как это сделать вот по той ссылке Замена кнопок вентиляции сидений

2. Далее нужно вытащить пепельницу. Это наверное самое сложное. Так как сидит она в пазах крепко. Но ничего страшного — нужно с помощью пластиковой лопатки расширить зазор и с усилиям потянуть на себя. Крепится пепельница к пазам на 4-х ушках.

3. Затем приступаем к снятию декоративных глянцевых накладок блоков управления климат-контролем и мултимедиа.
Для это нужно:
— выкрутить 2 черных самореза, которые находяться сразу за пепельницей и легким усилиям потянуть на себя глянцевую накладку с кнопками управления климат-контролем

— отсоеденить все разьемы с этой накладки и отложить ее в сторону

— выкрутить 2 черных самореза, которые фиксируют накладку блока мультимедиа и легким движениям на себя демонтировать эту накладку вместе с центральными дефлекторами воздуховодов

4. Приступаем к демонтажу штатного ГУ вместе с экраном. Для этого нужно:
— выкрутить 4 самореза — 2 шт сверху которые фиксируют кроншейны экрана и ГУ, и 2 шт снизу

— отсоединить все разъемы от ГУ и экрана

Когда мы все это проделали то получаем вот такую картину перед собой

Теперь можно приступить к монтажу проводки под новое ГУ 08IT.
1. Нужно сделать вывод USB разъема в удобном для нас месте. Я выбрал место в подлокотнике. При помощи бормашины сделал дырку и протянул проводку.

2. Затем нужно отключить разъем с чейнджера для потолочного двд и подключить к проводке которая идет в комплекте с ГУ 08IT.

3. Далее соединяем заводские разъемы для ГУ с нашей новой проводкой . Тут есть один момент — у нас остаются два незадействованных разъема — 24 пина и 12 пин (на фото слева и справа).

Их обматываем изолентой и прячем внутрь консоли. Они нам не нужны.

4. Отсоединить штатный разъем GPS антенны от провода радиоантенны. Штатные разъемы GPS антенны и радиоантенны нужно будет подключить напрямую к новому ГУ 08IT.

Ну и вроде все — закончили с монтажом новой проводки . Все как и говорил Алексей — просто соединить разъемы без нарушения штатной проводки.
Можно приступать к установке нового экрана и ГУ 08IT.
Для этого нужно переустановить кронштейны с заводского экрана и ГУ на наш новый комплект.

И впринципе все. Далее подсоединения разъемов к экрану и ГУ и сборка в обратной последовательности.
Затем первый запуск и можно в принципе радоваться результату. Но есть ложка дегтя. Не совпадает щель для дисков на самой панели и на приводе ГУ. Хотя Алексей уверял что все будет окей. Ну да ладно.
Есть два варианта решения проблемы:
1. покупка новых глянцевых панелей с кнопками управления климат-контролем и мультимедиа от рестайлинга
2. подгонка кронштейна ГУ под нужные размеры

Я пошел по второму пути. Скажу сразу — процесс долгий и потребует терпения . Разбирал-собирал консоль раз 5.
Нужно не только сместить новое ГУ по крепежу вниз (что б совпала щель для привода дисков) ну и подвинуть крепеж ГУ в кронштейне назад чтобы он не упирался в панель климат контроля.
Промучился с подгонкой более чем полдня, при том что на демонтаж старого ГУ и установку нового потратил минут 40, я все таки победил и подогнал все. Хотя кронштейн изрядно потрепал и попилял.
На фото указал место красными кружками где нужно просверлить для крепежа ГУ08IT.

На этом все. Можно радоваться результату и новому функционалу нового ГУ 08IT
Всем спасибо за внимания

п.с. на последок тизерок)


Опубліковано: 22 січня 2017р. 18:25
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Без коліс :(
Спасибо за содержательную информацию. Сейчас этот вопрос актуален .
13 квітня 2023р. 10:32
Без коліс :(
Хорошо вписалась !
13 квітня 2023р. 10:31