BMW 3 series Touring (E36) (спокойный 316i TOURING)

охлаждение. ЧУТЬ НЕ ПРОЗЕВАЛ

Ездил домой к родителям (Каменецкий район), а это 400 км в одну сторону. По приезду появилось свободное время: решил заменить воздушный фильтр. Открываю капот и вижу что всё вокруг пробки радиатора в брызгах…

Попробовал на ощупь брызги — жирненькие, понюхал — вроде антифриз… Откуда! Настроение упало. Открыл пробку — антифриза нет. Долил около 1 л, одновременно прокачивая шлангами. Удивлялся, как я ещё двигатель не перегрел, так как образовалась воздушная пробка (стрелка была всё время строго вверх). Наверное помогла высокая скорость и соответственно обдув двигателя.

Как оказалось, не держал винт для удаления воздуха: резиновое уплотнение задубело и пропускало. Попробывал дожать — сломал винт, теперь антифриз бежал струйкой. Настроение исчезло полностью… Кинул всё и пошёл есть шашлык)))

Уже сытый начал думать как решить проблему. Помогла спичка, обычная пинская спичка, которая остановила течь и довезла меня до Минска. В Минске уже меня ждали вот такие запчасти

Решил поменять ещё и пробку радиатора для профилактики

Винт для удаления воздуха радиатора BMW 17 11 1 712 788 — 5 USD

Крышка радиатора охлаждения Meyle 314 800 9004 — 9 USD

Итого: 5+9= 14 USD

The Ultimate Driving Machine


Пробіг 245100 км.
Опубліковано: 15 червня 2013р. 13:05
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.