что-то. ЗАСВИСТЕЛО…

Постепенно в машине стал появляться странный писк. Появлялся он при переключении скоростей. Как мне тогда казалось, шёл звук с передней части машины, снизу. Ну я и принялся его искать и устранять. Открыл капот, снял ремень, крутанул генератор — тихонько запищало. Ну вот оно — подумал я. Понёс генератор в ремонт, а там мне сказали что он полностью исправен, только разобрали его и почистили щётки. Радостный поставил его назад, НО звук не пропал…

Дальше крутанул ролик натяжителя ремня, не понравился он мне, подпискивал и выработка на нём уже большая. Прикол в том, что отдельно ролик не продаётся, и не нашёл заменитель, а натяжитель весь в сборе стоит неплохих денег. Но всё-таки заказал, поставил, НО звук не пропал.

Потом решил заменить ремни генератора и кондиционера, чтобы окончательно исключить этот узел из поиска ненавистного мне звука. Заменил ремни, НО звук опять же не пропал.

При замене ремней был выявлен ещё один неисправный ролик — кондиционера. Но опять звук не пропал. Зато под капотом теперь нет лишних звуков)))

Начал советоваться с людьми, читать форумы, внимательней прислушиваться. Звук исходил из-под днища, ориентировочно от коробки до редуктора, НО это уже другой история (пост)))

Почистили генератор — 5 USD

Натяжитель ремня Ina 533 0016 10 — 54 USD

Ролик ремня кондиционера Ina 531 0095 10 — 22 USD

Ремень генератора Contitech 6PK1733 — 15 USD

Ремень кондиционера Contitech 4PK890 — 7 USD

Итого: 5+54+22+15+7 = 103 USD

The Ultimate Driving Machine