BMW 3 series (E36/5) (323ti SierraRot S3.07)

покупка. BMW 323TI

Хочется рассказать об истории покупки этой небольшой машины. Очень долго мониторил сайты с продажей E36 различных кузовов: больше всего интересовали туринги и компакты с моторами от 1,9. Большинство объявлений шли с 1,6-1,8; моторы 2,5-2,8 редкость. Но если уж попадались такие машины, то большинство или с заоблачной ценой или совсем уже ужасно выглядели, даже по фото. Никогда всерьёз не задумывался о смене машины, до тех пор, когда к этому не подтолкнуло желание сестры…

Присмотрелся я однажды к этому компакту, зацепил чем-то, но опять же цена была высокая(6750). Знал, что по только одному объявлению нечего судить. Поехал смотреть — не рассчитал время: пришлось осматривать ночью))) Главный критерий — состояние кузова (крылья, капот, морда не в счёт — их можно просто и без проблем заменить); понимал что машине за 16 и идеал найти шансов 0. Но даже ночью я убедился, что машина ещё в хорошем состоянии (я почти полностью разобрал))) свой туринг и могу об этом судить). Пороги целы, поддомкратники приятно удивили, днище в идеале, даже ковер не поднимался! К сожалению, ковер я уже отогнул((( Но в машине было полно косяков, за ней плохо следили по моим требованиям.

Основной косяк — машина несильно бита в морду: бампер треснут, ус гнут, кромка капота замята. Крылья ещё походят годик, но потом неминуема замена. Пластик по бамперу на каких-то непонятных болтах, много треснутого, вмятинки, царапинки по кузову, потрёпанные резиночки, трещина на заднем фонаре, трещина на лобовике (но ТО прошёл), нет значка BMW))). Радовало только одно — это всё можно устранить, но нужно хорошенько поторговаться.

Перейдём к мотору и ходовой. Прокатился на второй передаче — этого не передать словами! Но опять же: в моторе очевидный подсос воздуха, кулиса разбита, тормоза и подвеска требуют хорошего внимания.

Салон и электрика. Вымыть салон! Срочно! И вонючку выкинуть! Блин — две колхозные дырки в полке, наколхожен крепёж((( В целом по электрике без проблем — только не родная сигналка БЕСИТ!

Торг был продуктивным. Продавец со мной согласился, пришли к разумному компромиссу. Но я всё-равно сомневался: я боялся 52 мотора, я о нём ничего не знал, боялся попасться на нём — ведь в этой машине он доминирует — остальное мелочи. Оставил залог — эмоции и моё упрямство выйграли. На следующий день опять смотрел, но уже днём. Выводы те же. Через неделю купил, скинул ещё 100)))

Пробіг 203500 км.
Опубліковано: 15 листопада 2014р. 12:07
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.