BMW 1 series (E81/E87) (120d Старшая)

Ремонт фар

Передняя оптика на E87 — это 89% вида машины. Если на машине есть ксенон — она выглядит отлично! Бомба! Жёлтые глазки топ! Если галоген — то хоть М бампер цепляй, хоть крутые диски, полируй — всё зря. Поэтому фары должны быть в идеале, ксеноновые )))

Мне не повезло с состоянием, но хорошо что есть этот заветный ксенон, родной. А то редкость, в основном праворульный, с установкой много дел, фрм, датчики, проводка, восстанавливать и переделывать, и цена космос.

1. Блок розжига. Не горела правая фара, габариты и поворотник были. Подкинул блок с левой — загорелась. От копейки первых годов найти блок проблема, очень редкие. Потом наткнулся на аналоги, ставились на очень много тачек. В итоге взял от ситроена с4 за 30$. Прикрутил — всё работает.

Блок был залит водой, влага в фаре была от не закрытой крышки. Крышка не была закрыта из-за отсутствующей скобы. Скоба потерялась из-за одного сломанного ушка крепления. Кроме того в фаре перегорела лампочка глазок, подгорели контакты в цоколе поворотника, подгорел и осыпался отражатель из-за влаги, сломана регулировка модуля по высоте, нет заглушек вентиляции. Это все с правовой фарой. На левой также подгоревший цоколь поворотника, выгорел контакт поворотника в фаре и жутко заколхожен доп проводком, подгоревший отражатель. И ещё помутнел и облез лак, нужна полировка и плёнка.

Ввиду большого количества дефектов думал отдать на переделку местным мастерам. Ценник от 250$+ за переделку диодными модулями, 70$ полировка с плёнкой, плюс устранение дефектов, покраска масок. Выходило в сумме почти 400$. Уехал ни с чем, больше всего пугала потеря ксенона. Получается галоген можно сделать в те же деньги, и не надо за ксенон переплачивать при покупке.

Решил оставить ксенон, опция всё-таки! устранить дефекты самостоятельно и отдать к весне на полировку.
Заказал

1) BMW 63126924671 УДЕРЖИВАЮЩАЯ СКОБА — 6$
2) BMW 63126940665 ПАТРОН ЛАМПЫ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА 2ШТ по 10 $
3) BMW 63126904048 ПАТРОН С ЛАМПОЙ СТОЯНОЧНОГО ОГНЯ HELLA 9DX153746011 — 23$
Нашёл в Бресте правую фару на разборе за 10$ на запчасти — самое выгодное приобретение.

2. Поменял цоколи поворотников в обоих фарах.

3. Восстановил контакт поворотника в левой фаре заменой всего кольца контактов. Спасибо донору. Убрал колхох с проводком и запаял дырочку.

4. Поменял лампочку габаритов/глазок в правой фаре. Дорогая, очень, без неё никак.

5. Заменил осыпавшийся модуль на чуть подгоревший. Опять с донора. Вполне реально без разбора фары.

6. Восстановил крепление скобы на правой. Вырезал часть с донора и приклеил. Поставил скобу, чуть в натяг, держит отлично.

7. Поменял регулировку и поставил заглушку на правой. Всё взял на доноре.

Потратил несколько часов, доволен собой, фары исправны, осталось красоту сделать.

Также поменял ручку/кнопку открытия багажника. Нашёл за 10$, но состояние значка не очень. На тот момент ничего не было в наличии толкового. Только сейчас выплыли пару штук за 25$ — поезжу пока с такой)))

ps\ Может кто подскажет кодировку чтобы глазки горели при переключателе света в "0"

Пробіг 280500 км.
Опубліковано: 14 жовтня 2021р. 14:31
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.