Ещё пачка не заканчивающихся мелких ремонтов

На всё что ниже можно было бы забить и ездить дальше не вкладываясь, но это тогда будет больше не BMW, а рыгомёт. Самому приятно, когда в машине всё работает, и ребятам не стыдно показать норм тачку.

Кнопка багажника. Проблема стандартная, случается у всех, лечится заменой. На разборках ценник капец 20-30$, но нашёл за 8$ с дефектами. Из двух собрали одну — работает, а не как у всех.

Левая стойка переднего стабилизатора Lemforder 35364 01 за 20$ заменена в начале весны.

Подсобрал пластиковых защит: поставил почти целый передний левый подкрылок за 15$ и центральную защиту заднего бампера. Правда под фаркоп, но всё равно лучше чем без — меньше лететь грязи будет, меньше парусность и крепче конструкция.

Засвистел моторчик печки, а в один момент даже остановился. Вылечился разбором и чисткой, пока работает.

Закончилась дополнительная помпа — тоже у всех без исключения случается. Поменяли щётки за 8$. Избавились от ошибки и на холостых в салоне потеплее будет.

И по передней подвеске. Приехали передние опоры амортизаторов, аж болтались, родные ещё. Сначала одну купили за 5$ б/у, потом ещё другую за 25$. Поменяли обе за 30$, но стук в подвеске остался. Следующим этапом стали втулки переднего стабилизатора, так как те что стояли с завода уже просто не работали. 2 шт оригинал BMW 31356765574 куплены за 35$ и установлены — стучок остался. В итоге поменяли ещё стойки стабилизатора, Lem отходил только 4 месяца! а febi меньше года. Поменяли на Patron по 13$ штука.

Начинают дурить голову кольца ABS — ещё одна известная проблема…