#7 Первый раз в жизни… не уехал. Провод АКБ +

Первый раз за 8 лет за рулём не смог уехать на своей машине — не завелась. Такого не ожидал от свежего кузова, старая E36, которой почти 21 год и простояла без движения 2 месяца, и то выручила и была надёжной подменой. Как оказалось сгнил разъём плюсового провода на выходе из багажника. Место там очень неудачное, всё из под колёс летит на него, а сам разъём не литой, а разъёмный.

Симптомы такие: двигатель не запускается, так как нет силового питания на стартер, по этому проводу идёт силовое питание на рейку и DSC, поэтому эти узлы также выдали ошибку. Машину бесполезно прикуривать, ничего не получится, наверное есть контроль цепи силового плюса.
На следующий день разобрал разъём и временно соединил на болт, изолировал. Есть несколько вариантов ремонта: менять на б/у (разборок в беларуси на f20/f30 ещё нет ;); паять кусок провода с б/у разъёмом или что-то придумывать другое — сложно и долго искать, результат непредсказуем и не надёжен; и наконец самое простое и дорогое — заказать новый 61129316575 (замены 61129348761 или 61129308291), ожидать неделю, стоимость около 255$, поменять (много чего разбирать, работы почти на день, мне это стоило ещё 100$) и спать(ехать))) спокойно, не бояться что может загореться))), радоваться каждый раз когда смотришь и едешь на BMW 120d!

ps. ремкомплект пока не существует, ну то есть я не встречал