#11 программный пост. Gracenote и E-Sys Launcher PRO

После обновления карт навигации NBT, решил взяться за GNDB (Gracenote DB). Gracenote — это база данных, содержащая информацию об аудио компакт-дисках, при ее наличии отображается обложка альбома и название треков. Делается это для того, чтобы на мониторе высвечивалась информация о музыкальном треке и обложка альбома. долго искал максимально актуальную версию, нашлась 02/16, она же и пока последняя для обычного HU_NBT. Обновляется по данному алгоритму:
На USB (FAT32) необходимо создать иерархию каталогов: USB :\BMWData\CDDB\GRACENOTE
В директории GRACENOTE должны находиться папка Gracenote и 4 файла. Для обновления баз необходимо войти в сервисное меню iDrive: Нажимаем кнопку "Menu" на джойстике iDrive; Наклоняем шайбу вперед, держим 10 секунд и отпускаем; Поворачиваем шайбу на три щелчка вправо; Поворачиваем шайбу на три щелчка влево; Поворачиваем шайбу на один щелчок вправо; Поворачиваем шайбу на один щелчок влево; Поворачиваем шайбу на один щелчок вправо; Нажимаем на шайбу; Заходим в Настройки-Сервисное меню-Gracenote-Установить. По времени около 10 мин, сидим и ничего не дёргаем)))

Ну и главная новость и большая радость — СПАСИБО CEBEP-SPB. Переходим по ссылке, качаем, устанавливаем, кодируем. Стал доступен бесплатно E-Sys Launcher PRO, правда только на год (Update: по ссылке доступна постоянно действующая версия PRO 2.8.2), но и этого будет всем достаточно, чтобы сделать несколько кодировок. Вам понадобиться максимум час времени, чтобы записать основные кодировки в машину!
На самом деле не так много кодировок расписано в сети, если кто хорошо знает немецкий и это ему очень интересно — то там столько возможностей, это действительно мощный инженерный инструмент. Очень много параметров и функций, но записаны они иногда сокращённо, поэтому за что отвечают — даже гугл не ответил, информации просто нет, тема fdl-кодирования в сети не раскрыта, совсем! Большинству доступны только общеприменимые и попсовые кодировки, интересные параметны для тонкой настройки авто нигде не описаны. Например, немного полазив по E-Sys, нашёл параметры, отвечающие за физические размеры тормозов: изменив программно размер диска можно изменить отзывчивость педали тормоза, можно сделать более резкую педаль или более информативную. Или если у кого есть EDC подвеска (адаптивные амортизаторы), можно поменять алгоритм работы, а он зависит от прописанной версии мотора, есть функция подвески performance, которая сделает подвеску ну очень жёсткой))) Можно менять напряжение на каждой лампочке в отдельности, но кому это надо?))) E-Sys инструмент очень мощный и интересный, но и опасный, если кому надо, тот разберётся и будет ему счастье — сделать машину мечты, или что бы ехала лучше!