#22 S2NHA замена передних тормозных дисков и колодок б/у

В моей единичке установлена Спортивная тормозная система M опция S2NHA с геометрическими размерами: перед 340X30 и зад 345Х24, алюминиевые суппорты Brembo. Допустимый износ дисков по TISу составляет 1,8мм. Покупал машину с передними тормозами в изношенном состоянии: износ более 2 мм, колодок оставалось треть, важно, что это оригинальные компоненты. С тех пор проехал почти 50 тыс.км! износ стал критичным — толщина диска 27,2мм, колодок на глаз 2мм.

Так лучше не делать, для меня это рекорд, я на таких изношенных тормозах ещё не катал, но что можно отметить: система производительность не потеряла в повседневном использовании, упала информативность, диски ровные, биений нет, износ равномерный, как по площади колодки, так и внутренняя/наружная. По моему мнению, производительности этой системы хватит для любого BMW с мощностью до 300 л/с. На Smolenskring уперся в гражданскую резину toyo якобы sport, одно торможение, а на следующем резина везёт нас в гравий))) Поэтому у меня осталось только положительное впечатление о тормозах, а в дальнейшем был удивлён долговечностью и надёжностью. Но есть один минус — для кошелька. Замена примерно выглядит так:
1) Тормозной диск облегчённой конструкции вентилируемый (для автомобилей с Спортивные тормоза M S2NHA 340X30) 34116792223 120usd за диск.
2) Рем.комплект тормозных накладок 34116878876 (старый номер 34116859066) 34116878876 100usd.
3) Датчик износа тормозных накладок Л Пд 34356792289 примерно 15usd или какой ATE TRW BOSCH в 2 раза дешевле.
4) Ещё можно добавить направляющие пальцы 34116850934 2 комплекта и 2 пружины 34116862801.
Выходит минимум 350usd. Экономить можно только на датчике, диски брать нужно только в оригинале, потому что они идут с алюминиевой ступицей (облегчённой конструкции, но всё-равно весят 10 кг против 7 для стандартных дисков 300/22), заменителей НЕТ. Колодки рекомендую BMW (на них написано JURID, но в рознице этот бренд не представлен), для любителей колодок по злее есть варианты колодок от M2/M3/M4 — они прекрасно становятся, но стоят в 2 раза больше для 34112284969 и в 4 раза для 34112284765 (с пометкой S4007 — может кто знает что за состав))).

Я решил вопрос замены б/у комплектующими с польского allegro — купил б/у комплект дисков с колодками в очень хорошем состоянии (диски 29,7мм — износ 20%, а износ колодок примерно на треть). Цена вопроса — половина стоимости нового комплекта, менял самостоятельно. Датчик достался в подарок от предыдущего владельца, в комплекте с датчиками достались новые колодки перед и зад TRW, но пока покатаю на б/у оригинале.
Осталось купить цепкую резину, надеюсь, скоро получится!

ps. обновил карты NBT до версии 2020-2, SLI до сих пор в Беларуси нет, пока в поисках обходного варианта…