#49 наконец поставил подвеску на лето

На летний сезон на машине ставлю KW DDC coilovers с опорами GC, зимой и в межсезонье комфортнее на адаптивном М стоке. Второй год сезон у меня начинается только во второй половине июня. Каждый раз планируется что-то ещё интересное, хочется пораньше всё собрать, чтобы дольше кайфовать, а выходит как всегда. Вот и сейчас всё затянулось.

Развальные опоры Ground Control требовали обслуживания. В первую очередь требовалась замена опорных подшипников. Замена оказалась неожиданной и недорогой, по 13$ за шт — это опоры амортизаторов от E39
BMW 31331090612 2шт

Подшипники прессуются "мускульной силой пальцев"))). Всё почистил и собрал, как новое, приятно. Дальше нужно было изготовить 2 нестандартные шайбы на шток амортизаторов. Шайбы по госту не подошли KW и GC, не позволяют хорошо зажать их между собой, создают акустический дискомфорт и ограничивают шаровой шарнир в движениях. Выточили шайбы 13*19*2, довёл наждачной бумагой, собрал — всё отлично работает.
Потом всё это поставил в свободное время, растянулось на 2 дня, в сумме 5 часов. Ещё часок потратил на то чтобы выровнять машину, покрутил coilovers.

Затем поехал на развал, выровняли руль и выставили углы. Передний развал 2.40', задний 2.0, схождение сток.
Ставим резину, намыл колёса и отправился на Stayki racetrack — смотреть баланс. Было очень жарко +33, к вечеру +30. Но всё же немного улучшил, почти секунду — 1.03.787. Надо больше ездить, очень много ошибок, каждый раз мимо. Баланс пока что для меня очень некомфортный, избыток, ездил с давление 2.3 перед, 2.8 зад, и всё равно оверстир. Пойду крутить что…

ps\ кончились задние колодки
pss\ мешают тормозные "помощники", поковыряем кодировки