#59 ремонты за последнее время

Кроме планового ТО, дооснащений и улучшений происходят и поломки.

1. Перестали работать передние стойки KW. С начала года они уже были не очень, а в определённый момент просто перестали работать. Гремели на любой неровности, ездить было очень некомфортно. Отвёз Александру из Молодечно, согласился перебрать с хорошей скидкой. В результате — кайф, отлично работают и очень приятно ездить. За услуги заплатил 120$.

2. Перестал работать обдув ловобого стекла. Как то было уже такое пару лет назад, тогда слетела тяга с заслонки. Лечилась снятием торпеды и приклеиванием тяги. Сейчас думал что отклеилась. Быстро ))) скинул торпеду — всё целое.

Оказался неисправен сервопривод. По тису меняется со снятием торпеды, но у меня не оказалось запасного.

Купил на разборке 2 шт по 5$, свежие 2016г. Заменил уже без снятия торпеды, только бардачок. Там реально подлезть если знать как крутить и назад ставить.

3. После одного из немногих трек дней кончились передние капы.

В запасе лежали новые michelin pilot super sport 225/40 2018г с омологацией bmw. Как позже выяснилось, очень хорошая резина. Весит примерно 9 кг, как и 245 кап. Прогревается быстрее капов и очень хорошо держит. Только поставить хорошее время не получилось. К крайнему трек дню задние капы совсем ушли, прогреть их не получалось в +12. Обул ещё одну б/у пару и отложил колёса на следующий сезон. Затраты на резину составили 260$, шинка 10$.

4. После трек дня кончились и передние колодки, на одной колодке даже до металла, с другой стороны начало есть датчик.

Заменил на TRW, которые достались ещё с покупкой машины. Качество так себе, похоже на откровенный китай. На лето надо будет найти оригу или HPS.

5. Прилетели новые карты, 2022 год в сентябре начался.

ps\ в последнее время загнался блоком телематики, освежить нбт, так как эво сейчас в тренде и дорого стоит. может скоро получится поставить.