BMW 1 series (F20) (M Performance 120sd)

#61 i-step 03.2021 — обновление

В софте машина застряла примерно на уровне 2015 года. Всё из-за stage1+. Если обновить все блоки, то мощность откатится до уровня PPK c 200лс и 400Нм. Кроме того это сильно мешало установке дополнительных опций. 6WA приборку Black Panel от второго рестайла не поставить, рестайлинговые электрокресла работают не корректно.

Выходит, надо было обновиться и сразу сделать чип уровня stage2. Если за чип брались многие, то за обновление софта никто не хотел браться. У меня конструктор ещё тот — почти половина блоков заменена ))) Взялся местный человек помочь, провозился весь день, залил чип уровня stage1+. Почему не stage2 как планировал? Дело в железе машины, двигатель не может переварить всё топливо, не хватает воздуха. Сказывается износ турбины и тд, кроме того есть ма-а-аленькая дырочка в интеркулере. Stage2 откладывается на неопределённое будущее, надо будет сделать турбину или поставить 2))) тнвд, форсунки и получить полноценный 125d с 280 силами и широкой полкой момента. Так, отвлёкся.

Софт обновлён, можно накидывать крутые штуки! Заметил ли я изменения — да, целых 2. Перестал отваливаться блютус, хотя ГУ не обновлялось))) и в коробке появился трушный ручной режим.

Потом по своей лени и невнимательности завалил блок ICM, как оказалось — к лучшему. У меня адаптивная подвеска, блок ICM относительно дорог и довольно редкий. У меня стоял старый ICM 2012 года. С 07.2013 пошёл "технический рестайлинг", там другой блок ICM и DSC, основное отличие — поддержка систем активной безопасности. Поэтому был куплен и установлен блок 08.2013 года.

C DSC намного сложнее, надо переделывать гидравлические трубки — новый тюн намечается на весну. Новый блок DSC умеет сам тормозить при опасности столкновения, то есть это неотъемлемая функция KAFAS2, которая обязательно должна работать. Ещё 2 года назад я запорол коды FSC на кафасе, потому что надо лить в него софт не позже 11.18, позже — есть проверка кодов. Поэтому потратился ещё на коды. Закодировал распознавание дорожных знаков в Беларуси, с новой приборкой просто пушка. Не всегда корректно работает, но на 89% правда. Больше всего ребёнок в восторге! два ребёнка )))

Софт и чип — 200$
Коды FSC KAFAS2 — 30$
Блок ICM — 45$

Пробіг 256666 км.
Опубліковано: 16 жовтня 2021р. 22:57
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.