Ремонт и покраска бампера!

Всем привет! Вот и года не прошло как я сделал бампер). Такой себе подарок для моего Толедо под Новый год).

Вообщем покупал машину с разбитым бампером который болтался на проволоке. Летом все таки решил заняться ремонтом бампера. Когда снял его и начал убирать старую краску, понял что состояние хуже чем казалось на первый взгляд.

Под слоем шпатлевки все разломано в хлам. И видны следы ремонта, били его не раз уже.

Часть бампера вообще была как наждачка, походу краску подняло когда красили.

После подготовки начал паять эту мозаику в кучу. Паял электродами ( можно от старого бампера или подкрылков) и феном с насадкой. Ни в коем случае не паяйте сеткой! Это прошлый век и зло!
Вот результаты пайки сеткой, весь пластик тонкий и хрупкий. Спаять в кучу теперь его не реально.

Пришлось полностью удалить этот участок. С помощью фена и болгарки сделать похожий по форме кусок с пластика и в паять его туда.

Вообщем с пайкой закончил. Электродами паять очень быстро и просто. Все зачистил, зашкурил и по грунтовал, что бы шпатлевка лучше держалась. Сначала грунтом по пластику, а потом акриловым грунтом Novol Ultra Fuller. Этот грунт можно использовать и как грунт заполнитель, но к сожалению у меня пулик с маленькой дюзой.

А дальше … поставил бампер обратно, потому что нужно было ехать на море. А потом не было времени или желания продолжать ремонт. Так и катался до этого времени.

И вот продолжение .Пришло время шпаклевки. Не люблю это дело(. А шпаклевать там нужно весь бампер.
Шпатлевку использовал специальную для пластика Novol BUMPER FIX, потом прошелся еще финишной.

А это уже подготовлено под грунт.

Ну от и по грунтовал. Осталось замыть грунт и можно красить.

Красил краской Мобихел Mazda SQ. В ближайшем будущем буду всю машину перекрашивать в этот цвет.

Ну от и все. Осталось установить его на машину.

Обработал лонжероны преобразователем ржавчины и грунтом.

Еще губу осталось доделать и установить.

Наконец-то у меня красивый бампер на машине). Всех с Новым Годом!