Обратил внимание на то что печка слабее греет со стороны пассажира. Не то чтобы дует холодным, но и не горячим воздухом. Подозрение сразу на засорённость радиатора печки. Приехал на сервис, подключились и промыли систему моющими средствами с химией и т.д. Печка стала греть со всех воздуховодов горячим воздухом, что не может не радовать в преддверии холодов.
И, уже традиционно, — всем добра!
! Спустя неделю (выкатал бак) обнаружил снижение расхода! Связываю это как раз с промывкой радиатора печки. Логика следующая: работа печки увеличивает расход топлива (это аксиома), если радиатор забит, печка дует более холодным воздухом, соответственно для нагрева салона работает в более усиленном режиме и расходует больше топлива. Мне так кажется. Если не прав — поправьте.
Расход до промывки составлял 18 л/100 км.
После промывки — 16 л/100 км.
Расход смотрел не по компу, а рассчитал исходя из литража и фактического пробега. Что более точно.
Дополняю через год (15.11.2021г.):
Пробег 214000 км. Осень. Похолодало. Опять та-же проблема. Опять промывка — помогло, но всё равно чувствуется что слева дует более холодным. Со временем заменю радиатор печки с предварительной промывкой системы и заменой антифриза.
В этом году стоимость промывки 1200 грн. (Примерно 45$)