Подсветка отражателей и бумерангов v 2.0

Прошлым летом делал на скорую руку подсветку бумерангов. Покатался с этим колхозом около 9 месяцев и ничего не отвалилось. Но вчера, я чёт посмотрел на все это и решил все переделать и внедрить подсветку внутрь бумеранга. Для колхоза v 2.0 необходимо: лента светодиодная 1,5 М (белая или красная); провод 2х0,35мм2 (можно любой другой); изолента чёрная; паяльник и прочие плюшки для пайки; герметик; 88 клей; старая пластиковая папка.
И так
1. Разбираем фару, снимаем бумеранг.
2. Нагретой отвёрткой проплавляем место для ленты с торцевой стороны бумеранга там где он стыкуется с основной фарой.
3. Отмеряем нужную длину ленты, отрезаем, выполняем пайку проводов (длина примерно 0,5м ±).
4. Я покупал ленту с самоклеющейся основой поэтому из старой папки вырезал полоску пластика и клею на него ленту (папку желательно использовать чёрного или красного цвета).
5. Далее просовываем ленту (диодами вниз) в отверстие бумеранга и выравниваем её внутри для этого хорошо подходит проволока.
6. Отверстие с выходом проводов замазываю герметиком.
7. Подключаем на габариты согласно полярность.
8. Радуемся новому колхозу.

Казалось бы все, но колхоз был бы не полным без подсветки отражателей.
Тут все ещё проще (или сложнее кому как) и так.
1. Снимаем отражатель с бампера и распиливаем их пополам так чтобы отделить красный пластик от основания, для этого использовал ручную пилу с лезвием по пластику
2. Отмеряем ленту нужной длины, режем и клеем на серое основание
3. Выполняем пайку согласно полярность, я делал так что бы выходило из отражатель всего два провода.
4. Выполняем проверку свечения и склеиваем отражатель (для этого используем 88 клей а поверх него и для герметизации проводов — автогерметик)
5. Устанавливаем отражатель обратно в бампер и подключаем на габариты (или на стопы). Можно спаять так, чтобы одна лента была на габариты, а вторая на стопы, но это уже дело вкуса, у меня доп. стопы будут реализованы по другому, но об этом позже :)
Радуемся результату.

Автор данного поста не призывает Вас ничего делать, а тем более вмешиваться в электросистему автомобиля. Всё работы выполнялись квалифицированным электриком (мной). Автор не несёт ответственности за вред который может принести данная доработка Вам, автомобилю или третьим лицам.