И так.При замене ГРМ, РОЛИКОВ вылезли следующие проблемы.Когда авто холобное, проблем со стартом вообше нет.При 70°немного дольше крутит.При 90° уже крутиш существено.Перелопатил интернет, что я только там не слышал.)В итоге приехал к знакомому механику, который оказалось не просто ходит с грязными руками. ПРИ ТАКИХ СИМПТОМАХ
3 ПРИЧИНЫ!
1)Иликтроная регулировка впрыска.
2)Механическая-тоисть рокерами.
3)Датчик роспредвала.