Скрип сидения

Всем добрый день.
С недавнего времени в салоне появился нежданный сверчек при проезде неровностей. Методом несложных вычислений было выявлено что скрип исходит именно от водительского сидения, а именно длинной его части. Так как обработка низа всего сидения результатов не дала, было решено вскрывать сидение. После вскрытия обнаружилось растрескивание металла основания сидения и дабы не откладывать ремонт на длительный срок, было решено обратится к мастеру по ремонту. Весь ремонт осуществлялся без демонтажа самого сидения, здесь было самое сложное снять само седло из паралона, при этом не порвав оббивку. Далее все трещины были заварены полуавтоматической сваркой с толщиной проволоки 0,8мм. Важно! Варить обычным инвертором не получится, металл очень тонкий и сразу прожигается, даже на минимальном режиме. Сварные швы были обработаны и зачищены. Далее были изготовлены усиливающие пластины, размер пластин 80*60*1 с последующей подгонкой "по месту". Пластины так же были приварены полуавтоматом к корыту сидения. Далее сварные точки были зачищены, а сами пластины загрунтованы, а сидение собрано. И в салоне наступила такая привычная тишина. Далее немного фото самого процесса ремонта.