Газовые манипуляции

Сразу после покупки, я обратил внимание на длинну газовой магистрали от редуктора к форсункам. Уж слишком большую петлю установщики сделали.

Почитав информацию об этом, было принято решение всё же укоротить трубопровод)

К этому ещё эти патрубки сильно задубели. Пришлось излишне повозиться, чтоб их снять при замене ГРМ.

Демонтаж и установка произошла без лишних клопот. Потихоньку, не спеша, зато уверенно я двигался к конечной цели.

Редуктор Landi Renzo

ИТОГ: как-то более резвее начала набирать обороты при прогазовке на холостом.

Так же замечалось то, что при полностью прогретой машине (по панели приборов), газовая установка не собиралась включаться. Я сразу начал думать о перепрошивке на более низкую температуру включения.

Но нет же) Датчик ОЖ от Landi Renzo просто сильно загрязнился в своём посадочном месте, и давал некорректные показания на ЭБУ газа.

Почистив посадочное место, я решил применить свои знания в комп’ютеростроении ииии… Залил туда термопасту??

Сам датчик разбирается. Работает как термопара

Газовая установка включилась едва датчик покинул зону 50 градусов (по приборке)

Если есть газовщики, поправьте меня, возможно я сделал ошибку, переделав на такой короткий патрубок (выше)

Ни гвоздя, ни жезла!