Течь масла их кронштейна масляного фильтра (теплообменник)

При замене датчика давления масла на 1 бар, так же было обнаружено подтекание масла из-под прокладки теплообменника. Да ещё какое подтекание. На заведённой машине оттуда прям масло бежало. При чём, тысячу километров назад при осмотре там всё было сухо.

Это ещё одна причина смертей данного мотора, так как датчика уровня на VQ35DE нет. Только ущербный датчик давления на 0.2 бара. Масло начинает течь без предупреждения и объявления войны, как минимум у меня было именно так. Заказал прокладку ещё в 2021, но поменять получилось только сейчас.

Оказалось что прокладки разные. Судя по всему, новая уже доработана. Старая прокладка имела немного меньший радиус и высоту. Новая чуть толще и имеет П-образный профиль. На ощупь материал похож, только цвет разный.

Во время замены прокладки слилось примерно грамм 500-600 масла. Антифриз при этом сливать не надо.