Качество авео в сравнении

Ребята все познаётся в сравнении. Когда садишься в авео с девяток волг и жигулей она кажется самолетом. Быстрым тихим и крепким. Кажется. Но то что кажется ведь не всегда правда верно? Только поездив на разных машинах можно полностью сравнить машины и понять что они из себя представляют. Хочу поделиться своими размышлениями об авео. Её уже несколько лет нет у меня и я могу быть обьективен. Итак сборка. У меня был польский кузов(завод FSO). Тем не менее обшивка багажника не закреплена и болтается как инородное тело. Сам кузов ультратонкий! Сделать вмятину можно пальцем! Это правда. На 10ках металл толще. камешки сильно стучат по аркам! Как будто по голове! Шумоизоляции нет помоему. Задние арочки за месяц-два оббиваются и начинает ржаветь(неужели нельзя было наклеить с завода пленку как на нормальных машинах?). У меня за полгода маляр сказал надо красить арки! Во всем чувствуется что машина сделана наспех и врядли кто то проводил какието испытания. Ещё интересная особенность кузова авео Т-250. на скорости от 100 и выше при определённом направлении ветра появляется гул вверху возле крыши. Гудит конкретно. Короче машина эта на пару лет покататься и продать пока она не увалилась и забыть. Никого не хотел обидеть. я любил эту машину как и все свои.