Колбасит мотор. Прокладка коллектора.

Опять начался "расколбас" мотора на холостых. По звуку опять начал плавать угол зажигания. +ко всему прогорела прокладка выхлопного коллектора. Надо шаманить. Подключили для начала диагностику, подача топлива норм, зато угол скачет от 6 до 20 градусов. Подозрение на "умную" форсунку. Снимаем, на стенд: есть косяки по давлению, отрегулировали, ставим на место и все ок, угол стоит на месте. По коллектору: на заднем 5ом циллиндре щель между коллектором и гбц миллиметр, похоже плоскость гнутая, не было нижнего болта (шпильки) совсем, улетела наверное. Снимаем оба коллектора, вымываем все от грязи, меняем 2 шпильки, новые прокладки и вперёд. Отрегуоировали актуатор на турбине. Ставим на место и огонь, мотор шепчет.