Колбасня. Пропадает тяга. Автономка.

После последнего вмешательства в мотор, а именно год назад и 50 тыс км
www.drive2.ru/l/550400128775619892/
мотор работал отлично, мягко и летел как ракета, несмотря на пробег мотора я думаю под 700-800 тыс(брал блок с т4 с неизвестно каким пробегом +я намотал уже 300 тыс). Масло уходит не сильно в пределах 700 гр за 7 тыс(я меняю масло по 7 тыс км). + опять начал течь теплообменник, а его только вот год назад делали, и опять на холодную 2 стакана масла под машиной, отсюда и расход.

Также летом заметил что если заглушить горячий мотор ненадолго, потом уже не едет, тяги нет, как будто прицеп прицепили. Передергивание зажигания сначала не помогало, потом иногда помогало, летит недолго, потом опять.
Иногда летит хоть 500 км, главное не глушить. Или если заглушил, то остынет хотя бы до 60 градусов и опять несётся.

Также появилась колбаснЯ на холостом, похоже как на 5 форсунку, я её тоже делал год назад, и то как делал: просто отрегулировали пружину.

Заехал опять с этими моментами в Днепр, там где обслуживаюсь давно. Кинули на комп, ошибка по наддуву, проверили актуатор на турбине, рабочий, значит клапан n75, его в наличие здесь не оказалось, потом нашли треснутый шланг на клапан, заменили, может обойдётся этим, если нет, значит надо менять сам клапан.

Форсукну решили не дергать, просто добавили холостых оборотов.

Опять перепаковали теплообменник, теперь не капает.

Жидкая автономка eberspecher удивила в этом году: пока работает без нареканий, хотя весь прошлый сезон(зиму) не работала, вернее запускалась и глохла, все хотел ехать куда то к спецам, которых в Мариуполе нет, но в этом году пока все ок, работает, мотор нагревается!