Ушла. Итоги.

Давно собирался написать этот пост так как машины уже нет, а бортовик открыт. Что могу сказать? Так как я люблю БМВ то объективности в моих словах КОНЕЧНО не будет. Е38 это в принципе та же е32, только дизайн другой. Я люблю и ту и ту, и сказать какая лучше если честно сложно, ведь когда рассуждают о таких старых машинах то аргументы типа практичность/расход/цены на запчасти не учитываются. Здесь включаются больше эмоции, личная "повернутость" на бмв. Нас таких "чокнутых" мало, в основном народ рассуждает как? РАСХОД, ЦЕНЫ НА ЗАПЧАСТИ, никто не готов вваливать бабло в старую машину, также многих пугает год выпуска, они считают что лучше взять кредитное говно 2010+ чем 90+ бмв. Я так не считаю, но если машина единственная и на ней нужно ЕЗДИТЬ много то бмв однозначно не тот вариант: я не мог оставлять ее под подьездом, я не выезжал в дождь и снег, я не мыл ее сам тряпками а только на дорогих мойках с полировкой и воском(спорный вопрос, многие скажут что самому мыть лучше), я не мог покупать дешмарь или китай на нее, я не ставил на нее газ: все это делает из нее пусть не музейный, но все же экспонат выходного дня, так как каждодневная езда повторюсь будет влетать в такое бабло(особенно бензин по 32 грн) что любой чел ее продаст и купит киа рио или акцент на газу. Опять же если она единственная машина или надо много ездить. Если же нет, то можно вполне ее содержать и ездить по 5 тыс в год, как делал это я: за 2 года проехал на ней около 8 тыс и высадил 2000$ на содержание, а именно вся ходовая включая рычаги, стойки, амортизаторы с пружинами и т.д. Время диктует свои правила, а возможно я захотел отдохнуть от нее, ведь она что есть что НЕТ: я не мог на нее рассчитывать каждый день, я не мог собраться и рвануть просто так куда то на дальняк(бенз по 32 самый дорогой, другой я лить не мог+расход далеко не 8), все это привело опять меня к корейскому ведру которое будет верно ждать меня возле подьезда, дешево возить меня с кондиционером по цене 1грн/км а не 3.5/км у бмв.
Вообще в планах конечно есть бмв, а именно е60 или е65 скорее всего 3.0d но не ы этом году. Пока взял поджопный вариант покататься, бмв обожаю как и прежде.