Volkswagen Passat US (Passat SEL. (Продана))

Ремонт ходовой.

Машина ездит и проблем нет.
Начался стук в ходовой.
Потом позвонил товарищ который у меня купил чёрный b7 www.drive2.ru/l/589680181677948680/ и сказал что у него стуков нет, но разорваны сайлентблоки, поэтому заказываю все сайлентблоки передних рычагов, стойки, шаровые.

При вскрытии оказались в печальном состоянии сайлентблоки подрамника и крепления мотора(нижнее).

Пришлось бежать в магазин так как не заказал у себя изначально.
В подрамнике 2 круглых сайлентблока, к ним присоединена алюминиевая опора двигателя. Они оказались естественно родные (выбит 12 год) поэтому меняем.

Стойки похоже менялись, но оказались трупы, внутри нет газа.

Опоры родные, 12 год, в идеале, но так как купил новые(опора и подшипник опоры это 2 разные детали), тоже меняю.

Шаровые и рулевые в идеале. Не трогаем.
Также момент со стабилизатором: поставили новые внутренние втулки, и оказалось что он болтается внутри, хотя выработки на стабилизаторе нет совсем.
Опять снимаем и подкладываем кусочки резины под низ.

Итог: очень сбитая ходовка получилась.


Опубліковано: 05 серпня 2021р. 12:16
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.