Замена радиатора печки

Значит остался нерешенный вопрос с печкой
Она не дула вообще
Нашел в Днепре парней которые занимаются именно этими Ланосами, у них свои машины в такси я так понял.

Знают как заменить печку не снимая торпедо, а снимать его я очень не хотел из-за Кондера, не хотел развоздушивать, дополнительный гемор который не нужен; Парни посмотрели что моя печка на месте, не упала, но видимо забита в хлам.

Купил Nissens, лучше ничего нет в продаже.

У меня стояла печка 2016 года фирма Luzar, забитая в хлам!

Заменили, начали пробовать греть машину- не дует, вернее дует но холодным!
Думали сначала что пробка, тем более под капотом патрубки холодные, начали гонять мотор до отсечки, бедный мотор, 20 минут толку ноль! По итогу, снимаем подающий на печку патрубок — забит наглухо!

Я такого не видел, на спринтерах моих никогда такого не было.
Почистили его, ставим … И? Чуть теплее но не гарячо!
Что делать не знаю
Жду чьих то советов.
Получается где то забито все таки и жалко теперь этот Nissens, чтобы его опять не забило
Кароче кто в курсе что может быть жду советов

Кстати, поменял еще трос выбора режимов и пару пластмассок
Теперь крутилки хорошо работают