Стук, колбасня; Подшаманил моторчик.

Итак, машину купил в августе, сразу в работу. Мотор стоит с ауди а6, они такие же с небольшим отличием. Мотор работал отлично. Примерно через месяц начался стук после 2500 оборотов, чуть позже началась колбасня на холостых и небольшие рывки при наборе скорости, +иногда было поддымливание. Морально настроился на ремонт тнвд и форсунок. Поехать в Днепр получилось только в декабре. Ремонтировать у нас в Мариуполе нет смысла: цены на ремонт отличаются иногда в 2 иногда в 3 раза! +дольше по времени.
Кароче приехал в Днепр, мастера сразу отговорили снимать тнвд, типа может какая-то мелочь, я мало в это верил, так как мотор работал очень плохо. Подключают комп, и видят что не работает умная форсунка. Снимаем ее, на стенд, а она вообще не работает! Разобрали, почистили, собрали, все отлично. Что в ней было я так и не понял.
Ставим, и все отлично, мотор заработал совсем по другому. Дальше бьёт ошибку на расходомер(ошибка замыкание на +). Я и этот мастер который диагностировал сказал что проводка. Потом подходит другой, говорит так это у тебя расходомер Пирбург стоит не в том корпусе что должен (я и не знал что корпуса расходомеров разные). Типа Бош и Пирбург разные типы. Порылись в мусорке, нашли нужный корпус, переставили и все ок! Ошибка ушла! Дальше до кучи попросил проверить свечи так как запуск утром плохой стал. Они глянули угол впрыска(зажигание), там 1 гр. вместо 5-6. Мне все равно нужно поменять ремни, я их не менял, скидываем морду (я не понимал зачем, мы никогда ее не трогали чтобы менять ремни), ну так они делают, передний ремень в идеале, и тут начинается самое интересное: с собой я взял комплект gates, так вот это полное говно, на роликах уже нет каких либо обозначений! Раньше писали Канада, потом Румыния, теперь тупо нет ничего! При установке переднего ролика он треснул и продавился в том месте где затягивается болт, под шайбой! Пришлось бежать на склад и покупать отдельно ina за 800 грн! Дальше снимаем задний, там тоже ролики непонятные, но стали нормально. Ктото вообще отвечает за качество запчастей?
У меня оказался убитый маховик тнвд, на шлицах выработка, благо я как чувствовал и взял с собой хороший (когда то урвал б/у в идеале за копейки на разборке).
Вот так закончилась моя история с колбасней и стуком. Отделался лёгким испугом, +цены на ремонт очень порадовали, например снять/поставить форсунки у нас 2400, здесь 700 грн! Поменять ремни у нас 2000-2400, здесь 750 грн! При этом работают быстро, раз раз и поехал. А у нас как попал на ремонт, все, только и думают на чем тебя нагреть.

Дополнил инфу по ремням с фото
www.drive2.ru/l/537864871585251408/