Сварка. Антифриз.

Начало скрипеть под торпедо.
Разобрали, проварили стенку от мотора к салону.

Через неделю опять скрип металл об металл. Сняли бампер, усилитель весь печальный, замена на новую деталь.

Едем дальше.
Потек антифриз по трассе с людьми.
Сразу в 2х местах(не знаю как такое может быть, но факт остаётся фактом).
Первое место: сгнила металлическая трубка которая идёт впереди мотора и поворачивает по блоку ниже термостата, и дальше в неё вставляется резиновый уголок 12/17 внутренний диаметр.

Металл трубка 1800 грн, только в оригинале!, ждать пару недель. Уголок тоже самое, цена космос и ждать.
Ну ждать это не про нас: трубку залепили холодной сваркой, уголок подобрали.
Залит новый концентрат.