50 тыс за лето. Большое то2.

Как только купил бус весной сделал сразу замену ГРМ и помпы, а также по мелочи, фильтра, колодки, блины.

Проехал за лето 50 тыс, в принципе никаких проблем с машиной не было, муфта в жару работала, кондеры не выключались целыми днями, масло менял раз в 6 тыс км.

Сейчас похолодало и пока работы меньше сделал опять замену ГРМ без помпы, на этот раз в наличии оказался только комплект Gates. Попутно заменил натяжные ролики (их 2 вида: 75мм и 90мм), отремонтировал генератор, заменил антифриз, заменил датчик уровня масла и наконец-то избавился от горящей постоянно лампочки уровня антифриза(заменил бачок, дело было в поплавке).
Также привёл в порядок фары, отполировал и поклеил плёнку.

Сразу после выезда загорелся чек.
До этого никогда не горел.
Прочитал ошибку, вроде как из-за фишки на фильтре. Переподключил и все пропало.