Проехал 5000км; Чек; Расход.

Окончательно привык к машине.
В принципе вау эффект прошёл, все устраивает. Мотор зверь, от 2х до 3х тыс оборотов просто танк, тяга в совокупе с 8ми ступенями делает из него пушку, можно смело нырять в свободные дырки на трассе при обгонах.

Проехал 5000км, буду менять масло, я на этой теме шизанутый, меняю его 5-6 тыс всегда. Проверено годами и многими километрами, именно это продлевает жизнь мотору, а не тупые присадки.

Много езжу по трассе, расход меньше 8 добиться очень сложно, прямо почти нереально. Для этого надо ехать 110 и резко не нажимать газ. И то, будет в лучшем случае 7.6. Я еду 140-180 по возможности, расход в круг 8.5-9.

Вчера проехал 700 км, вдали от дома загорелся ЧЕК.
Читать не чем, едем домой.
Пл итогу: ошибка по ЕГР.
Предыдущий владелец говорил что эта ошибка вылазит в пятилетку.
Так как в мотор не лазили совсем то наверное ЕГР грязный и нуждается в мойке. Пока ошибку удалил и лезть не буду.
В целом по машине все огонь, ещё 2 ошибки нашёл, одна указатель поворота, и вторая лампа габарита. Больше косяков в машине нет.