-10; то2 5200км; Автономка.

В основном тур стоит в гараже, но так как я приехал к тёще в гости он остался стоять на улице, ночью шёл ледяной дождь и на утро ТУР покрылся коркой.
Попасть вовнутрь не сломав ручку у меня получилось, а вот отогреть даже автономкой не так то легко: включил ее и начал гулять вокруг.
А теперь немного для понимания: я перекодировал автономку на предварительную работу, это занимает 10 минут времени у толкового электроника.
(У меня есть диагностика vcds но сделать это сам я не смог)
В меню у меня появилась кнопка принудительного включения и также таймер на 3 режима(выставить на ближайшие сутки 3 варианта времени включения)
Если с вечера знаешь во сколько завтра ехать- можно ставить заранее, но, интересный момент: ты выставляешь время не запуска автономки, а время в которое она должна уже закончить работу!
А сколько она работает ДО никто не знает, но в мороз этого времени нехватает! То есть являешься к тому времени на которое вчера "добазарился" в меню с ней, а машина еле-еле тёплая, и автономка уже "приземляется" то есть заканчивает работу.
Почему так я не знаю, но сделал вывод что чтобы нагреть нормально мотор надо приходить и курить возле машины минимум 20 минут. Тогда при включении зажигания температура мотора будет уже около 60°.
Так было и сегодня: но лобаш никак не хотел отходить, 2см слой льда просто панцирем был по всей машине. И хотя автономка отлично отогрела салон и мотор, уехал я через 40 минут минимум.
Проехав по занесенному снегом городу я понял что как же все таки круто ехать на постоянном полном приводе!
Все вокруг еле едут, а я тут на ТУРе, уверенно обгоняя поток. наверное на монопривод я не вернусь больше.
В общем суточный пробег у меня настроен на то сколько я уже проехал на масле, то есть при замене масла я его обнуляю.
Цифра 5200 км которая с нуля появилась почти за месяц не давала мне покоя.
Поехал поменял масло кароче.
Лью все время Kroon Oil Specialthint 5w40

Дальше: перегорела лампа туманки.
Стоит led. Какой пока не знаю
Надо делать, а то ругается.

Далее мысли: непонимаю алгоритм работы автономки во время когда двигатель работает. Например, мотор горячий все ок, приехал в магазин, возвращаешься назад, мотор остыл до 60-70°, после запуска двс автономка запускается сама! Всего на 3-5 минут но запускается. Зачем догревать горячий мотор который и сам сейчас догреется непонимаю. Она много раз срабатывает вхолостую. А это ресурс печки в первую очередь. Отключить надо эту функцию, но не знаю можно ли.
В целом авто классное: по трассе уверенно шпилит, сорвать в занос ой как тяжело, кароче танк.