Приехал в пунк Б. Решил вопросы, и надо возвращаться в пункт А.
Сажусь, ключ на стартер и …тишина.
Включаю лампу в салоне, снова стартер. Просадки нет. Значит не аккум и не клеммы.
Щелчка около стартера нет. Значит или не приходит питание на втягивающее, или само втягивающее.
Снимаю корпус фильтра, и рожковым ключём перемыкаю + и вход на втягивающее. Завелась.
Возвращаюсь в пункт А.
В гараже пробую — завелась с ключа.
Т.к. неисправность плавающая, думаю вывести временный провод от втягивающего к аккумулятору, для аварийного пуска, пока не вычисляю кто глючит и разберусь где реле и все остальное.
Когда полез до провода на втягивающем, оказалось что провод на пайке отлетел. Он отпаялся, но был обат и ее отпадал. Но большая сила тока и он подгорел и окислился.
Попробую вставить видео, видно как болтался провод.
Разогнул, облудил, пропаял.
Все работает. Оригинальное ли втягивающее, или нет, не знаю.