Очень геморойный ремонт

Купил новый охладитель и пришло время его замены.
Долезьть до этого самого охладителя оченььь геморойно, есть два варианта его снятия)
Прежде всего нужно снять всю морду, слить антифриз, отсоединить патрубки, а теперь начинаеться самое гланое, те самые варианты демонтажа:
Открутивши четыре болта крепления охладителя к корпусу, остаеться снять хомут, который соединяет его с трубкой, которая идет к коллектору.
А вот и те самые геморойные варианты:
1) К впускному коллектору прикручена теплоотпражающая защита, к ней так просто не подлезть, так как свисают патрубки и мешает коса что лежит на коробке. Своими "ровными" руками слизал грани плохими ключами на болте и открутить его не представлялось возможным, поэтому переходим ко второму варианту…
2)Было решено снять впускной коллектор… Чтоб снять впускной коллектор нужно снять: гидроусилитель, генератор, ослабить компрессор кондиционера, чтоб вытащить пластину для навесного оборудования… Из-за этой пластины собственно и не получалось открутить крайний болт крепления коллектора.
Снял коллектор, а в месте с ним и тепло-защиту, после чего снял хомут и удалось освободить охладитель.
Востановил болт на теплоотражателе и собрал все в обратной последовательности и сразу заменил прокладку под впускным коллектором.
Провозился в гараже 13 часов, нозато все сделал на отлично, доволен) Завёл и остался доволен, что снова всё, как прежде, работает как часики.
Всем удачи и без поломок)