Замена жидкости в ГУР

Всем привет)Сегодняшняя темка о замене жидкости в Гур!Пришло время для замены жидкости, так как жидкость потемнела, да и запах появился не приятный не то гари, не то не понять чего, да и жидкость по рекомендациям менять раз в год, или при 30000 тыс.км!
И так, жидкость я выбрал ZIC, довольно не плохая!
Порядок выполнения:
-вывешиваем автомобиль, так как придется вращать руль(фото 1)
-жидкость ZIC ATF III semi synthetic (фото 2)
-Высасываем жидкость, я применил вот такой шприц, хотя можно любое и другое приспособление(фото 3)
-откручиваем 2 болта крепления бачка ГУР(фото 4)
-демонтируем его, снимаем 2 патрубка(фото 6)
-затем верхний патрубок направляем в какую нибудь емкость для слива остатков в системе(фото 5)
-при осмотре бачка наблюдаем картину, на фильтрующей сетке имеется отложения мусора(фото 7)
-промываем элементарно бензином бычок(фото 8)
-затем ставим вымытый бачок на место(фото 9)
Следующий этап прокачка системы:
-поворачиваем рулевое колесо влево, и заливаем жидкость до отметки MIN
-Запускаем двигатель, на средних оборотах, доливаем при необходимости жидкость до отметки MIN
-пару раз поворачиваем рулевое колесо вправо, влево, и следим чтобы жидкость не опускалась, ниже отметки MIN
-возвращаем колеса в прямолинейное положение, и даем поработать двигателю пару минут.
-проверяем работу ГУРа, при движении, нормальная работа ГУРа не должна сопровождаться шумом
-После поездки проверяем еще раз жидкость, она должна быть на уровне MAX.при холодном пуске двигателя на MIN, не ниже!
Вот такая процедура замены жидкости в ГУР
Спасибо за внимание)