И так работа по ШВИ, попался нам с напарником , такой пациент Geely Emgrand 7, машина в некоторых аспектах интересна, но есть свои не столь положительные отзывы.Проводились работы по ШВИ:
-полости дверей,
-крыши,
-задних арок
-задней ляды
-некоторых элементов пластика.
Из не больших нюансов при работе столкнулись:
-пластик низкого качества, при не большом усилии уже начинает белеть, то есть есть риск излома
-не удобность снятия пластика задней ляды,
-соответственно клипсы одноразовые,
Интересно по конструкции пластика в багажнике, при замене задних амортизаторов, да и просто при осмотре, либо подтяжке, нет смотровых лючков, то есть нужно разобрать пол багажника что б добраться до них.
Усилители в дверях, и филенка скреплены пеной, интересный подход конструкторов.(фото )
Машина довольно таки свежая по годам, а уже есть рыжие потеки от ржавчины, да и металл не прочный, при разборе дверей, при небольшом усилии на дверь деформируется.
И так фото отчет о проделанной работе:
-Виброизоляция (толщина 2,3 мм)
-Шумоизоляция (толщина 4,0 мм)
Вот такая проделанная работа)Спасибо за внимание