Усиленные пружины и расходники ГБО

Добрый вечер!И так, вернулся к проблеме стуков амортизаторов.Сначала был уверен что брак, поехал в магазин где брал поспрашать, что ж такое, продавец железно уперся, дело не в них, продано 20-30 комплектов и без жалоб.Ну допустим поверим…решил под замену пружины пустить, усиленные.Слава богу хранилась еще пара обычных пружин, было чем заменить, да и проверить в них ли дело.Перед этим произвел замер, между колесом и аркой до замены и после, насколько упадет, разница оказалась 30мм, да и машина визуально присела.Далее поехал на испытание, уже по пересеченной местности разница ощутима, мягче проходит, по трассе ямы глотает на ура, мягко работает задняя подвеска.Настроение конечно улучшилось, в машине тишина!Машина так сказать сильно не грузится, ездит один, два человека, так что надобность в усиленных пружинах отпала.Да и усиленные пружины ставились на эту машину с одной целью что бы R15 и вылетом ET35, не чиркать об подкрылки.Далее вопрос на повестке дня, ГБО, и замена фильтра.Замена фильтра предполагалась через 5000км., после установки, но заменил на 3400км.Причина:при наборе оборотов, чувствовался какой то тупеж, отзывалась педаль с запаздыванием.После замены, ситуация кардинально поменялась, машина стала резвей, отзывчевей.Двигатель стал более ровно работать.Фильтр был уже на половину черный, весь в грязи и саже.Спасибо за внимание)