Chevrolet Bolt EV (Chevrolet Bolt Premier)

Блок телематики (продолжение и окончание :)

Я їжджу на Chevrolet Bolt EV, Toyota Fortuner (1G)
Одеса, Україна

Первая серия тут…

SIM держатель припаян и перемычки переставлены

Переставил сим карту из телефона с поддержкой 4G, собрал все до кучи.
Ноль эмоций! Нет номера в сети, нет ничего. Как будто и не стоит симка.
Раскинув мозгами понял что у нас и американцев используются разные каналы…
Нашел код блока (84186829), который ставится на европейца Opel Ampera-E, купил у поляков такой набор от OPEL INSIGNIA B II с тем-же номером за небольшую цену с разъемами, проводами и даже аккумулятором :)

На его модеме проделал такую-же операцию по установке SIM держателя

вставил симку, собрал до кучи… и

появился значек 4G LTE!
Подключился телефоном (без сим карты) по wifi к точке доступа авто и проверил скорость

Все работает, 4G интернет есть и раздается по wifi.

Для интересующихся некоторая информация по штатному блоку есть тут.
Далее провел эксперименты:
модем от американца на европейской материнке — не заработал
модем от европейца на американской материнке — не заработал

p.s.
все отключения и подключения разъемов выполнялись на выключенном авто, но без отключения 12В аккумулятора.
Отключались блоки:
P17 Info Display Module
K73 Telematics Communication Interface Control Module
Ни один блок не пострадал :), ошибок при диагностике нет.

Сделал отдельный pdf файл с описанием процедуры (на английском)

Опубліковано: 03 лютого 2020р. 13:23
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.