Chevrolet Bolt EV (Chevrolet Bolt Premier)

Клиренса много не бывает :)

После того, как одноболтник antongolovko поставил себе проставки, решил тоже заморочится, тем более что их у нас в городе и делают :)
В эту пятницу позвонил, и договорился забрать самовывозом. К обеду забрал.

Взял на 20мм.
Ставить решил сам, так как процедура не особо сложная ( как я посчитал :) ).
Итак, необходимы ключи на 13, 15, 18, и 21.

Поддомкрачиваем заднее колесо в районе пружины, снимаем колесо
От жигулей остались еще съемники пружин, использовал их

Поддомкрачиваем задницу авто в предназначенной для этого точке, убираем домкрат под пружиной

Пружина почти освободилась, откручиваем два винта стойки, теперь можно вставить и проставку над пружиной

вставляем проставку над стойку и собираем все обратно. Аналогично на втором заднем.

Перед делал уже на следующий день

Необходима предварительная разборка.
Снимаем рычаги дворников, пистоны и пластиковую крышку, видим опоры

Откручиваем двигатели дворников и сдвигаем их в сторону.
Снимаем тягу стабилизатора

Откручиваем и выбиваем два болта крепления стойки, откручиваем сверху три болта крепления опоры и вынимаем стоку

Ставим проставку и прикручиваем все обратно, сначала сверху три болта, потом снизу два.
Аналогично сразу сделал и со второй стороной, потом уже вставил тягу стабилизатора и закрутил с обеих сторон.

Итого, диски R16 с покрышками и проставки увеличили клиренс на 28мм.

Шрусы стоят горизонтально при этом

Покатался, проверил, ничего не уводит ни при разгоне ни при торможении. Возможно позже сделаю развал.

Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
Опубліковано: 14 червня 2020р. 16:10
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.