Здравствуйте!
Не думал я такого делать … даже не заморачивался … но здесь сосед по гаражу отдал моему отцу з / ч от его бывшей жиги … там я увидел эти 2 реле и Не знал что с ними делать. Или выбросить или оставить на полке.К тому же они не рабочие. Но теперь посмотрев на кучу ретро жигулей решил их восстановить их из такого состояния.
Или зделать нечто интересное ( лично для меня) или просто покулибинить и не давать рукам покоя (чешутся).
Для этого нам нужно:</b>
Пришел домой и сразу к делу. Разобрал, посмотрел что к чему. Все внутренности вытащил. Взял реле Астро ну и начал его разбирать.
Размер платы внутри очень отличается, да и катушки большой медной нету. Ну вооружился я паяльником и вперед!
Пока мысли в голове крутились как это классно сделать. Я решил заняться лицевой крышкой. Выбрал одну из двух и пошел сдирать краску. И заметил что на ней есть оригинальная бирка. Тогда аккуратно взял инструменты и начал отделять. После того как снял бирку, зачистил корпус, обезжирил, покрыл грунтовкой и покрасил.Дождался момента когда подсохнет и наклеил бирку на свое законное место.
Тогда снова взялся за паяльник и начал мастерить. С платы Астро подрезал клеммы (за длинные) и дрелькой просверлил дырки немного дальше.
Два провода из-под клемм вывел внутрь к плате.
Кстати надо заметить в релюхах разное размещение клемм 15 и 67, они размещены наоборот. Запаял плату, провод заизолировал, крышку подогнал.
Осталось только проверить этот плод работы
Ну про это я расскажу чуть позже. А то занят Учебкой и ремонтом батиной 2105