через 10 тис.км помер ЕГР
Самовільно стерлись ключі, прийшлось їхати прописувати.
За 100 тис. вже третій комплект звдніх пружин, постійно тріскає останній виток
Замок багажника, заміна шестерні на металеву. Хвороба замків ваг
За 120 тис плчала стукати стойка стабілізатора)
По обслуговуванню була заміна опорних, передніх амортизаторів, шарових(просто вирішив що вже треба хоча не стукали), комплект сцепи(доречі одномасовий маховик), задні сайленти , передні сайленти, масло арал 5в30 весь час, грм само собою, колодки та бліни.
Загаллм все, за шіть років. Тому надійний не просто так?
Всім гарних доріг та спокійного неба!
Добрый день. Где вы такое нашли ?
Продавав чоловік на олх, він собі десь замовив, йому на верстаті вирізали, так як оригінал був дорогий, турція на 1-2 місяці, один було не вигідно замовляти, тому він зайвих два з трьох зроблених продавав... замок тху тху тху вже ходить дуже довго, єдине що тригінал я викинув, а вставив її у терецький замок, тому пружинка слабше працює по звуку, але загалом все добре.