Збільшення потужності 2,5 mzr

Багато хто не дооцінює двигун 2,5 як на моєму авто, думають що він розвалиться і багато вижати не получиться і т.д....

Я постійно задаюсь цим питанням, тому що мені дуже подобається моє авто але не хватає потужності. Я багато чого узнавав і продовжую вивчати це....

Я прикинув що потрібно щоб збільшити потужність двигуна 2,5 mzr із 170 до 230 к.с. без турбо, це в принципі легко але потрібно кучу грошей....

1. Випускний коллектор дуже хороший Vibrant, або кастом типу нього - 400$

2. Впускний коллектор (тут повна головоломка, бо немає такого щоб купити і не переробляти, або знову кастом) якщо толковий можна зняти до 20% при правильній настройці - 800-1000$ 

3. Фільтр патрубки впуска, десь - 200$

4. Форсунки - 500$

5. Вали - 600$

Ще можна балансири прибрати і по дрібницям.... ще десь можно назбирати на 500$, але це й не обовязково для такої потужності. За висновком виходить ціна 2500-2700$ це 230+ на атмосфері. Плюси в тому що це можна робити поступово, і поступово це не так дорого, але вихлоп потужності не великий. 

Ще моливо поставити турбо і є варіанти з турбо, правда все кастом. Для турбо потрібно десь 5000-6000$ вихлоп потужності десь 300+ ящо не міняти коробку, і не робити посилення стандартних деталей. 

Сам двигун на стандартних компонентах витримує до 400 к.с. на маховику, а коробка витримує до 400 к. м. Це перевірено турбовою маздою 2,5. 

Ось не знаю що роботи і до якого варіанту прийти, може поступово збільшити максимум що можливо на атмосфері, а потім підсобирати кошти і зробити турбо?

 Що ви думаєте по даному приводу, буду радий хорошим порадам, тільки не потрібно писати що треба машину міняти...., я ще не знаю як в подальшому вирішити, але я дуже багато чого хочу від цього авто мабуть це буде проєкт в життя. Якби були фінансові можливості хороші то мабуть би я таке не писав і зробив би турбо....