Приветствую всех читателей! Уже довольно давно меня посещала мысли о том, что б заменить стоковые часы, вот только долго задавался вопросом на что их поменять… Был вариант или часы с термометром, или сразу БК установить. Полистав драйв, увидел что многие меняют на китайское чудо техники, часы+вольтметр+2 термометра ну и дата в придачу. Было решено делать. Долго искал где заказать, с али не хотелось, ждать 1,5-2 месяца не охото, нашел на просторах ОЛХ, и цена смешная — 150 грн. Заказал, через 2 дня забрал. Ещё пару дней лежали в коробке, не было времени, но в выходной все звёзды сошлись, и пошёл ставить. В снятии старых сложного ничего нет. Разбираем корпус, достаём саму плату, и место под новые часы готово) Далее разбираем корпус чудо-китайца, и тут был первый момент, кнопки на моих часах справа, и на монолитной плате, тоесть на стоковые места не встанут. Было решено сделать 2 отверстия по 3 мм, под новые кнопки. Не очень мне эта идея понравилась, но другой нет, сказано сделано. Ту главное хирургическая точность, но руки меня не подвели, всё получилось симметрично и ровно) Далее устанавливаем часы на их место и заливаем для фиксации термоклеем. 15 минут сушки и всё готово) Подключения к штатным проводам, забыл к какому проводу, короч к тому, где после проворачивания ключа появляется 12 В. Датчик температури салонный спрятался рядом с мафоном под панелью, а наружный выведен через левую сторону и запущен под передний бампер. Установил еще неделю назад, всё не было времени на то, чтоб написать. В некоторых видел что часы то отстают то спешат, у меня всё чётко, за неделю минута в минуту) Приятный бонус-вольтметр, хоть акб и новый, но сабвуфер+усилитель требуют слежки за уровнем электричества)
Часы отлично вписались в общую обстановку, как раз под красную подсветку магнитолы и кнопку аварийки.
Следующим наверное будет покупка БК, хочется больше информации, особенно касательно расхода горючки)